組合沿革
昭和46年10月
泉南陸運事業協同組合創立総会
昭和46年12月
大阪陸運局より設立認可を受ける。 大陸協第54号
昭和47年 1 月
組合員17社により出資総額85万円で設立登記。 代表理事に鶴正雄就任。
昭和47年 4 月
自動車運送取扱事業の登録。大陸登第14号
昭和47年12月
大阪府より泉佐野市新浜町2番(泉佐野食品コンビナート内)の
埋立地6,600uの分譲を受ける
昭和49年 4月
組合事務所と会議室(鉄骨2階建・245u)・共同保管倉庫(997u)を建築竣工。
昭和49年 8月
共同給油燃料事業部開設(地下タンク10k3基・6k1基)
昭和50年 3月
出資総額2,645万円に増資。
昭和50年 6月
大阪陸運局より国鉄フレートライナーの取扱指定を受ける。
昭和51年 2月
大阪通商産業局より官公需適格組合の資格証明を受ける。
昭和52年 5月
初代理事長退任により代表理事に福森信一就任。
昭和54年 7月
出資総額1億1千万円に増資。
昭和55年 5月
出資総額1億3千2百万円に増資。
昭和56年 2月
近畿海運局より倉庫業の認可を受ける。近海倉第4号
昭和56年 3月
倉庫596uを増築。
昭和62年 3月
倉庫237uを増築。
昭和63年 5月
第二代理事長退任により代表理事に山本幸夫就任。
平成 2年 8 月
阪神高速道路協会と阪神高速道路回数券の委託販売契約締結。
平成 4年 3 月
大阪府よりりんくうタウン流通製造加工ゾーン(B-2-@−ロ)区画4,623uの分譲を受ける。
出資総額2億8千万円に増資。
平成 9年 7 月
りんくう倉庫5,518u建築竣工。
平成14年 5月
出資総額4億7千2百万円に増資。
平成25年 3月
出資総額3億7850万円
 
   
     
 
               
     
   
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